Raam: Kasutage integreeritud painutatud tala struktuuri, et sujuvalt üle minna torumaterjalile toru painutamise käigus, vähendada keevitamise ja torude vaheliste keevituste vahelisi lünki, vältida pingekontsentratsiooni, suurt tugevust ja tugevat tööstuslikku tekstuuri keevitamisel keevitamise ajal;

Tutvustame esiosa. Nüüd näeme esikorvi, rauast kang on sama lai kui minu figuur, väga tugev konstruktsioon. Sinna saab panna koti või kiivri, väga mugav. Järgmisena on esihark, meil on selle jaoks kaks neljast parimast tarnijast, läbimõõt on φ27mm, see on hüdrauliline, me paneme sinna hüdraulikaõli, mis tagab hea amortisatsiooni ja muudab sõidu mugavaks isegi halbadel teeoludel. Samuti näete hinda, see on väga sujuv ja hele, mis näitab meie kõrget kvaliteedistandardit osade osas. See on esituled ja suunatuled, neil kõigil on...EMÜ sertifikaatPaigalduse suurus vastab standardi nõuetele.EMÜSiin on näidikute tabel, kust leiame selle kolmerattalise palju funktsioone. Esiteks on sellel kaks käiku, siin on nupp edasi- või tagasikäigu valimiseks. Edasikäigu puhul on reguleeritavad kolm erinevat kiirust: siin on nupp kõrge, keskmise või madala kiiruse valimiseks. Tagurpidikäiku kasutades annab märku taga kõndijad. Kiiruseinfot näeme LED-näidikul, samuti näitab see aku infot, tulede infot, hetkekiirust ja kogu sõiduulatust. Lubage mul teile näidata.

Nagu ma juba mainisin, on istmepadi ja seljatugi ergonoomilisemad. Paksendatud seljatugi ja istmepadi tagavad mugava sõidu. Juhiistmepadjal on istmelt väljumise alarm, mis tuletab inimestele meelde, et sõidukist väljudes tuleb toide välja lülitada, tagades juhi ja teiste ohutuse. Istme all on aku, mis on 60 V ja 32 Ah ning tagab kuni 50 km sõiduulatuse. Käetugede puhul kasutame ühte integreeritud painduvat tugevdatud toru, mis on väga paks ja tugev. Näete, et oleme iga osa disaininud inimeste elukvaliteeti silmas pidades.Kantoni veebimess

Liigume nüüd kõrvalistme juurde, see on juhiistmest suurem ja sinna mahub naine ja laps. Siin on maagiline disainiidee, las ma näitan teile. Iste on nüüd kokku volditud, tõstame padja üles ja avame selle, siis muutub see kaubakolmerattaliseks, see on väga lahe, eks? See ongi selle sõiduki suur sära, üks sõiduk, kaks võimalust, maksad raha ühe sõiduki eest, aga saad kaks sõidukit. Keegi ei lükka seda tagasi, eks? Kantoni laat 2020

Viimane osa on tagavedrustus, mille konstruktsioon on vedruamortisaatoritega, mis tagab mugava sõidu. Tagasild on meie endi valmistatud, varuosadeks valime tippbrändi tarnija, et kvaliteeti saaks hästi kontrollida.

Nüüd on selle mudeli tutvustus peaaegu lõppenud, järgmisena on vaba aeg, teie kord meile oma küsimused ja soovid esitada, seejärel vastame teile koos meie assistendiga Garyga õigeaegselt.

Laadimisvõimsus127. Kantoni laat

Olgu kõigile, lõpp tuleb.Elektriline kolmerattalineon meie enim esiletõstetud tooted, meil on rikkalikud kogemused teadus- ja arendustegevuses ning tootmises ning oleme neid eksportinud enam kui 86 riiki üle maailma. Kui teile meie tooted meeldivad, võtke meiega julgelt ühendust, saatke oma kontaktandmed siia, meie kolleeg võtab teiega ühendust ja saadab teile kohe lisateavet.